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                                    本文轉載自上下游News&Market

 因應氣候變遷、人口急速增長等遠憂，循環經濟的實踐，在近十年內成為熱門學問，各國政府與民間企業紛紛投注心力與資源於其中，盼望達到環境永續目標。 在多國發展的經驗之下，先驅荷蘭建議以製造業為基礎的台灣，可先從法制上的改變與「目標訂定」做起，才有辦法進一步實現目標。

 堪稱循環經濟典範的荷蘭是怎麼做的？荷蘭貿易暨投資辦事處代表紀維德指出，「2030年要將全國原料使用量減少50%、2050達成零廢棄的循環經濟」。 而全球原料終有耗盡的一日，無論台灣和荷蘭境內都沒有太多資源，大量倚賴原料供應國的狀況應加以改善，像製造業發達的台灣就可以動用專家，協助企業把廢棄物轉換成原料，實踐循環的做法。

 荷蘭在循環經濟的顯著案例上，紀維德也舉知名的史基浦機場（schiphol）為例，其行李輸送系統，有九成九以上的組件都能回收再利用，飛機滑行道是以舊建築拆除後的瓦礫來回收舖設，機場產生的廢水能回收製成有機肥，灌溉周遭種植的亞麻，而亞麻籽提煉的油再用來製作油漆，其餘廢棄物則再製成椅子等。

 推行循環經濟的經驗方面，德國從觀念和法治出發。德國在台協會處長歐博哲強調，「廢棄物應該具備商品價值，而不是單純的垃圾。」過去稱為廢棄物的東西，其實都有再利用並且商品化的可能性，因此循環經濟講的不再只是傳統的回收，而是新的理解方式。對產業來說不只是想方法去購買便宜廉價的材料，而是要從設計到回收利用的過程中獲利。(本文摘自上下游News&Market，更多有關荷蘭、英國、德國及印度等國之循環經濟理念和相關政策，請由文章上述連結網址進入閱覽)

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