回收標置

資源永續 循環不息

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廢塗料資源化技術-分散浮除技術

  • 廢棄物種類
    其它
  • 國內外技術
    國外
  • 技術名稱
    廢塗料資源化技術-分散浮除技術
  • 技術簡介
    汽車製造或表面塗裝之噴塗過程中,未附著之塗料經水幕洗滌後排入廢水循環系統,通常加入凝結劑以凝聚沈澱廢塗料而產生含塗料污泥,其含水率約60%,一般採掩埋方式處置。
    本技術係利用分散劑與懸浮劑,使廢水中之廢塗料上浮去除,可避免廢塗料造成污泥黏稠之問題,提高後續污泥脫水效果,同時進一步去除雜質,提高回收廢塗料之品質。廢塗料隨洗滌水流入分離槽,於分離槽中添加分散劑(dispersing agent)與懸浮劑(floatation agent),使槽中之廢塗料不致凝結沈降而能上浮。上浮之廢塗料經收集後泵送入第二分離槽,利用加壓浮除方式進一步濃縮廢塗料溶液(內含雜質)。濃縮後之廢塗料溶液進入雜質去除槽,利用攪拌方式破壞膠羽使雜質釋出,雜質經上浮後刮除,高純度廢塗料溶液則經離心脫水後,回收作為塗料原料。
  • 技術特點
    1.
    有別於傳統沈降去除方式,利用廢塗料上浮去除方法,可有效減輕池底污泥清理工作。
    2.
    廢塗料黏稠性不大,脫水性增加,含水率可降至30%。
    3.
    經由雜質去除與含水率降低後,提升回收塗料品質,再利用價值較高。
  • 資源化流程
    資源化流程圖(說明如下文)
    資源化流程說明:汽車製造或表面塗裝之噴塗過程中,未附著之塗料經水幕洗滌後排入廢水循環系統,通常加入凝結劑以凝聚沈澱廢塗料而產生含塗料污泥,其含水率約60%,一般採掩埋方式處置。 本技術係利用分散劑與懸浮劑,使廢水中之廢塗料上浮去除,可避免廢塗料造成污泥黏稠之問題,提高後續污泥脫水效果,同時進一步去除雜質,提高回收廢塗料之品質。廢塗料隨洗滌水流入分離槽,於分離槽中添加分散劑(dispersing agent)與懸浮劑(floatation agent),使槽中之廢塗料不致凝結沈降而能上浮。上浮之廢塗料經收集後泵送入第二分離槽,利用加壓浮除方式進一步濃縮廢塗料溶液(內含雜質)。濃縮後之廢塗料溶液進入雜質去除槽,利用攪拌方式破壞膠羽使雜質釋出,雜質經上浮後刮除,高純度廢塗料溶液則經離心脫水後,回收作為塗料原料。
  • 應用對象及領域
    1. 汽車製造業。
    2. 表面塗裝業。
  • 資源化效益
    本技術可將廢塗料有效回收,除節省污泥之處理處置費用外,因採上浮去除方式,且回收廢塗料之黏稠性低,可減少池底清理與離心脫水機堵塞維護所需操作成本。此外,回收之塗料品質極佳,可販售作為再生塗料原料,更增添工廠之資源化效益。
  • 資料來源
    United States Patent and Trademark Office, United States Patent Application 2004056125,Process for continuously recovering waste paint and processor therefor,March 25, 2004
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