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電弧爐煉鋼爐碴資源化技術-（一）道路級配料製成技術

• 廢棄物種類
  爐碴及灰渣
• 國內外技術
  國外
• 技術名稱
  電弧爐煉鋼爐碴資源化技術-（一）道路級配料製成技術
• 技術簡介
  電弧爐煉鋼業以廢鋼為原料，藉由電極通電產生高溫電弧冶煉，煉鋼過程產生之爐碴，其主要成分為CaO、SiO2、Al2O3及Fe2O3等。
  本技術係將爐碴於空氣養生約3～6個月或蒸汽養生約20日，使爐碴穩定，再經破碎、磁選、篩分等程序，以用作路基材料及回填工程材料。但養生後之電弧爐煉鋼爐碴浸水膨脹率不能高於0.6%，適當的級配最大直徑不宜超過50mm，且必須符合CNS14602「道路用鋼爐碴」級配之相關要求。
  
• 技術特點
  1.可做為道路用級配料原料。
  2.具有硬度高、具耐溫性、耐久性、無污染之特性。
  3.具有膠結性，可提高路基穩定性。
  4.抗剪力較大，提高土層之承載力。
  5.施工時較不會塵土飛揚。
  
• 資源化流程
  

  資源化流程說明：電弧爐煉鋼業以廢鋼為原料，藉由電極通電產生高溫電弧冶煉，煉鋼過程產生之爐碴，其主要成分為CaO、SiO2、Al2O3及Fe2O3等。 本技術係將爐碴於空氣養生約3～6個月或蒸汽養生約20日，使爐碴穩定，再經破碎、磁選、篩分等程序，以用作路基材料及回填工程材料。但養生後之電弧爐煉鋼爐碴浸水膨脹率不能高於0.6%，適當的級配最大直徑不宜超過50mm，且必須符合CNS14602「道路用鋼爐碴」級配之相關要求。
• 應用對象及領域
  1土木建材業。
  2.資源回收再利用機構。
  
• 資源化效益
  以本技術回收電弧爐煉鋼爐碴，就資源回收再利用觀點，除可節省每公噸爐碴處理費用約2,000元，且可作為道路用級配之材料，兼具環境保護與經濟效益。
• 資料來源
  1.蘇茂豐、黃順明、吳相進、余騰耀、閻嘉義，電弧爐煉鋼爐碴資源化技術開發，1998工業污染防治工程實務技術研討會，民國88年11月。
  2.蘇茂豐、黃順明，電弧爐煉鋼爐碴資源化再利用及處理技術介紹，工業污染防治報導，民國87年10月。
  3.蘇茂豐、黃順明，電弧爐煉鋼爐碴資源化應用於道路材料可行性探討，工業污染防治報導，民國88年10月。